MTE86H

Camion minier à énergie nouvelle

Moteur

Langao, double moteur

Puissance du moteur (kW)

210 / 210 (kW)

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Paramètres techniques du Camion minier à énergie nouvelle MTE86H

La LGMG® MTE86H est un véhicule de transport lourd minier électrique pure de 60 tonnes développé par LGMG® pour la transition écologique des mines moyennes et grandes, avec trois avantages clés : « haute fiabilité, adaptation à tous les climats, intelligence contrôlée ».​

  • Remplace les camions miniers thermiques de même catégorie, résolvant complètement les problèmes de haute consommation d’énergie et de fortes émissions ; le coût opérationnel annuel par véhicule est réduit de plus de 50 % par rapport aux véhicules thermiques.​
  • Grâce au système de batterie adapté à tous les climats et à la conception redondante, elle dépasse les limites d’adaptation environnementale des équipements électriques purs, devenant un modèle de référence écologique pour le transport lourd à courte distance dans les mines moyennes et grandes.​

Scénarios d’application​

1. Mines de charbon / métaux non ferreux moyennes et grandes​

  • Adaptée au transport à courte distance (5-8 km) entre la zone d’extraction et la zone de dépôt des déblais, avec un fonctionnement quotidien inférieur à 10 heures. Sa caractéristique de zéro émission répond aux exigences environnementales des mines telles que Shenhua et Angang ; la batterie adaptée à tous les climats peut répondre aux besoins d’opération hivernale dans les mines froides du nord.​

2. Usines de pierre moyennes / carrières de gravier​

  • Avec une capacité de charge de 60 tonnes et un volume de benne important, elle s’accorde au transport de matériaux dans les lignes de concassage moyennes et grandes. Elle réduit la consommation unitaire du transport de pierre par rapport aux véhicules thermiques, avec un taux de disponibilité de plus de 90 %.​

3. Mines en transition écologique​

  • Elle réalise une réduction de 100 % des émissions de carbone et peut remplacer les camions miniers thermiques traditionnels sans modifier l’infrastructure existante, aidant les mines à ciel ouvert petites et moyennes à atteindre rapidement les objectifs “double carbone”.

Référence du produit

MTE86H

Nom du produit

Camion minier à énergie nouvelle

Mote

Langao, double moteur

Puissance du moteur

210 / 210 (kW)

Dimensions du produit L × l × H (mm)

9730×3670×4300 (mm)

Charge nominale (kg)

60000 (kg)

Masse à vide (kg)

36600 (kg)

Masse totale (kg)

96600 (kg)

Capacité nivelée (m3)

34 (m3)

Capacité en tas (m3)

41 (m3)

Vitesse maximale à vide (km/h)

35 (km/h)

Chargé(e) (km/h)

35 (km/h)

Pente d’ascension maximale

30%

Diamètre de braquage minimum (m)

24 (m)

Garde au sol minimum (mm)

310 (mm)

MTE86H

La LGMG® MTE86H est un véhicule de transport lourd minier électrique pure de 60 tonnes développé par LGMG® pour la transition écologique des mines moyennes et grandes, avec trois avantages clés : « haute fiabilité, adaptation à tous les climats, intelligence contrôlée ».​

  • Remplace les camions miniers thermiques de même catégorie, résolvant complètement les problèmes de haute consommation d’énergie et de fortes émissions ; le coût opérationnel annuel par véhicule est réduit de plus de 50 % par rapport aux véhicules thermiques.​
  • Grâce au système de batterie adapté à tous les climats et à la conception redondante, elle dépasse les limites d’adaptation environnementale des équipements électriques purs, devenant un modèle de référence écologique pour le transport lourd à courte distance dans les mines moyennes et grandes.​

Scénarios d’application​

1. Mines de charbon / métaux non ferreux moyennes et grandes​

  • Adaptée au transport à courte distance (5-8 km) entre la zone d’extraction et la zone de dépôt des déblais, avec un fonctionnement quotidien inférieur à 10 heures. Sa caractéristique de zéro émission répond aux exigences environnementales des mines telles que Shenhua et Angang ; la batterie adaptée à tous les climats peut répondre aux besoins d’opération hivernale dans les mines froides du nord.​

2. Usines de pierre moyennes / carrières de gravier​

  • Avec une capacité de charge de 60 tonnes et un volume de benne important, elle s’accorde au transport de matériaux dans les lignes de concassage moyennes et grandes. Elle réduit la consommation unitaire du transport de pierre par rapport aux véhicules thermiques, avec un taux de disponibilité de plus de 90 %.​

3. Mines en transition écologique​

  • Elle réalise une réduction de 100 % des émissions de carbone et peut remplacer les camions miniers thermiques traditionnels sans modifier l’infrastructure existante, aidant les mines à ciel ouvert petites et moyennes à atteindre rapidement les objectifs “double carbone”.
N4021
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