CMT96A
Camion benne large
Moteur
YUCHAI YCK16775-T300
Puissance du moteur (kW)
562 (kW) / 753 (hp)
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Paramètres techniques du Camion benne large CMT96A
Chargement nominal et avantages opérationnels
La capacité de charge nominale de la LGMG CMT96A s’élève à 65-70 tonnes, ce qui la classe parmi les modèles de catégorie lourde dominants sur le marché. Elle peut être efficacement associée à de grandes pelleteuses, ce qui permet d’augmenter considérablement la quantité de matériaux transportés par trajet et de réduire le nombre de cycles d’aller-retour.
Aptitude à la circulation et stabilité
- Grâce à sa conception équipée de gros pneus + traction intégrale, la LGMG CMT96A bénéficie d’une adhérence au sol significativement améliorée. Elle peut circuler de manière stable sur des routes parsemées de gravats ou mélangeant gravats et terre, sans glissement ni inclinaison latérale.
- Les paramètres d’aptitude à la circulation de l’ensemble de la machine sont optimisés : son espace sous le châssis est adapté aux routes accidentées des sites miniers, lui permettant de surmonter facilement de petites pierres en saillie ou des zones en dépression.
Scénarios d’application principaux
- Mines à ciel ouvert de charbon de grande taille :
Elle est adaptée au transport à longue distance sur le terrain après l’extraction de charbon en surface. Elle peut supporter la charge supplémentaire due à l’humidité du charbon et assure une connexion efficace entre les phases d’extraction et de lavage du charbon.
- Mines de métaux non ferreux (cuivre, fer, aluminium, etc.) :
Pour faire face aux caractéristiques des minerais (haute dureté, bords acérés), la combinaison de sa benne résistante à l’usure et de ses gros pneus réduit l’usure de la machine et garantit un fonctionnement continu.
- Usines de pierre de grande taille :
Environnements d chargement et de transport extrêmes (mélange de gravats et de terre), ses avantages (haute aptitude à la circulation + capacité lourde) permettent d’améliorer considérablement l’efficacité du transport de pierres.
- Autres projets de travaux lourds :
Elle répond également aux besoins de travaux intensifs dans des scénarios tels que les projets d’excavation en surface pour de grandes infrastructures ou le transport de matières premières dans de grandes carrières de gravier.
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Référence du produit |
CMT96A |
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Nom du produit |
Camion benne large |
|
Moteu |
YUCHAI YCK16775-T300 |
|
Puissance du moteur |
562 (kW) / 753 (hp) |
|
Dimensions du produit L × l × H (mm) |
9680×4200×4500 (mm) |
|
Charge nominale (kg) |
50000 (kg) |
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Masse à vide (kg) |
36000 (kg) |
|
Masse totale (kg) |
86000 (kg) |
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Capacité nivelée (m3) |
30 (m3) |
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Capacité en tas (m3) |
35 (m3) |
|
Vitesse maximale à vide (km/h) |
40 (km/h) |
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Chargé(e) (km/h) |
40 (km/h) |
|
Pente d’ascension maximale |
67% |
|
Diamètre de braquage minimum (m) |
25 (m) |
|
Garde au sol minimum (mm) |
500 (mm) |
CMT96A
Chargement nominal et avantages opérationnels
La capacité de charge nominale de la LGMG CMT96A s’élève à 65-70 tonnes, ce qui la classe parmi les modèles de catégorie lourde dominants sur le marché. Elle peut être efficacement associée à de grandes pelleteuses, ce qui permet d’augmenter considérablement la quantité de matériaux transportés par trajet et de réduire le nombre de cycles d’aller-retour.
Aptitude à la circulation et stabilité
- Grâce à sa conception équipée de gros pneus + traction intégrale, la LGMG CMT96A bénéficie d’une adhérence au sol significativement améliorée. Elle peut circuler de manière stable sur des routes parsemées de gravats ou mélangeant gravats et terre, sans glissement ni inclinaison latérale.
- Les paramètres d’aptitude à la circulation de l’ensemble de la machine sont optimisés : son espace sous le châssis est adapté aux routes accidentées des sites miniers, lui permettant de surmonter facilement de petites pierres en saillie ou des zones en dépression.
Scénarios d’application principaux
- Mines à ciel ouvert de charbon de grande taille :
Elle est adaptée au transport à longue distance sur le terrain après l’extraction de charbon en surface. Elle peut supporter la charge supplémentaire due à l’humidité du charbon et assure une connexion efficace entre les phases d’extraction et de lavage du charbon.
- Mines de métaux non ferreux (cuivre, fer, aluminium, etc.) :
Pour faire face aux caractéristiques des minerais (haute dureté, bords acérés), la combinaison de sa benne résistante à l’usure et de ses gros pneus réduit l’usure de la machine et garantit un fonctionnement continu.
- Usines de pierre de grande taille :
Environnements d chargement et de transport extrêmes (mélange de gravats et de terre), ses avantages (haute aptitude à la circulation + capacité lourde) permettent d’améliorer considérablement l’efficacité du transport de pierres.
- Autres projets de travaux lourds :
Elle répond également aux besoins de travaux intensifs dans des scénarios tels que les projets d’excavation en surface pour de grandes infrastructures ou le transport de matières premières dans de grandes carrières de gravier.
