KT-25
Camion de mine souterraine
Moteur
YUCHAI YCK08300-S300
Puissance du moteur (kW)
223 (kW) / 300 (hp)
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Paramètres techniques du Camion de mine souterraine KT-25
Transport à courte et moyenne distance dans les mines de charbon souterraines / mines de métauxLa KT-25 est adaptée au transport à courte distance (moins de 3 km) tels que le trajet “face d’extraction → parc de wagons au fond du puits” et “puits de stockage → station de concassage”. Elle convient particulièrement aux scénarios à haute charge avec un fonctionnement quotidien de 12 à 16 heures, répondant aux exigences d’intensité opérationnelle des mines.
Dans les galeries à géologie complexe, les dimensions compactes de la KT-25 lui permettent de franchir des virages de 90° sans difficulté. Son écart au sol de 275 mm peut efficacement faire face aux inégalités (bruit et secousses) des routes non revêtues. Par rapport aux wagons ferroviaires traditionnels, sa flexibilité d’utilisation est améliorée de 40 %, facilitant le mouvement dans des environnements de galerie restreints et complexes.
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Référence du produit |
KT-25 |
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Nom du produit |
Camion de mine souterraine |
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Moteur |
YUCHAI YCK08300-S300 |
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Puissance du moteur |
223 (kW) / 300 (hp) |
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Dimensions du produit L × l × H (mm) |
7800x2500x2650 (mm) |
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Charge nominale (kg) |
25000 (kg) |
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Masse à vide (kg) |
13800 (kg) |
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Masse totale (kg) |
38800 (kg) |
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Capacité nivelée (m3) |
11 (m3) |
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Capacité en tas (m3) |
13.5 (m3) |
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Vitesse maximale à vide (km/h) |
40 (km/h) |
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Chargé(e) (km/h) |
Vitesse maximale à vide (km/h) 40 (km/h) |
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Pente d’ascension maximale |
30% |
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Diamètre de braquage minimum (m) |
21 (m) |
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Garde au sol minimum (mm) |
275 (mm) |
KT-25
Transport à courte et moyenne distance dans les mines de charbon souterraines / mines de métauxLa KT-25 est adaptée au transport à courte distance (moins de 3 km) tels que le trajet “face d’extraction → parc de wagons au fond du puits” et “puits de stockage → station de concassage”. Elle convient particulièrement aux scénarios à haute charge avec un fonctionnement quotidien de 12 à 16 heures, répondant aux exigences d’intensité opérationnelle des mines.
Dans les galeries à géologie complexe, les dimensions compactes de la KT-25 lui permettent de franchir des virages de 90° sans difficulté. Son écart au sol de 275 mm peut efficacement faire face aux inégalités (bruit et secousses) des routes non revêtues. Par rapport aux wagons ferroviaires traditionnels, sa flexibilité d’utilisation est améliorée de 40 %, facilitant le mouvement dans des environnements de galerie restreints et complexes.
